MUZAgi: maja 2017

Pieszo przez Głogowską

Wariant 2

Kategoria

13 - Jeżyce, św.Łazarz

Nazwa projektu

Pieszo przez Głogowską

Skrócony opis projektu

Poprawa bezpieczeństwa oraz poprawa warunków przekraczania ulicy Głogowskiej od Dworca Zachodniego do Rynku Łazarskiego.

Opis projektu

Projekt zakłada poprawę sytuacji pieszych przekraczających ul. Głogowską na wysokości od Dworca Zachodniego do Rynku Łazarskiego, w szczególności skrócenie czasu dojścia oraz poprawę bezpieczeństwa osób korzystających z przystanków tramwajowych. Projekt zakłada: 1. Wyłączenie sygnalizacji świetlnej na ul. Zachodniej - ułatwienie dojścia do Dworca Zachodniego, 2. regulację sygnalizacji świetlnej na wysokości Rynku Łazarskiego przy przystanku MPK w celu wykluczenie sytuacji, gdy pieszy jest zmuszony do oczekiwania na światło na wąskiej wyspie, ograniczonej z dwóch stron jadącymi pojazdami (zielone światło jednocześnie dla samochodów oraz tramwajów) 3. przejścia dla pieszych w okolicy przystanków - poprawa, ponowne wykonanie oznaczeń dla osób niewidomych i niedowidzących - przede wszystkim w bezpośrednim sąsiedztwie torowiska, 4. przejście dla pieszych od południowej strony ul. Sczanieckej - poszerzenie wyspy - pasu dojścia do przystanku, stanowiącej jednocześnie przejście dla pieszych ograniczone z jednej strony torowiskiem z drugiej strony ulicą - ww. odcinek między torami tramwajowymi a pasem ulicy jest zbyt wąski (ok. 2 m), przede wszystkim dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, rodziców z dziećmi w wózkach, osób prowadzących rower - w godzinach szczytu zdarzają się sytuacje, że piesi nie mieszczą się na wyspie, może dojść do potrącenia zarówno przez tramwaj jaki i jadące z dużą prędkością pojazdy, 5. zastosowanie rozwiązań obligujących kierowców do respektowania ograniczenia do 50 km/h lub wprowadzenie ograniczenia do 30 km/h, 6. zmiana ogrodzenia przystanku Rynek Łazarski - odporne na uderzenie pojazdów bariery, zabezpieczające przystanek przed uderzeniem pojazdu.

NOTATKA GP 26.07.2017 r.: projekt został zmodyfikowany w porozumieniu ZDM-u z Wnioskodawcą

Lokalizacja, miejsce realizacji projektu

Ulica, rejon ulic

ul. Głogowska - od ul. Zachodniej do przystanku "Rynek Łazarski" wraz z dojściami

Inne istotne informacje dotyczące lokalizacji

przejścia dla pieszych oraz przystanki tramwajowe na odcinku Dworzec Zachodni - Rynek Łazarski

Potencjalni odbiorcy projektu

Mieszkańcy Poznania i okolic, mieszkańcy Łazarza, osoby podróżujące komunikacją miejską, dzieci uczęszczająca do pobliskich szkół, osoby robiące zakupy na Rynku Łazarskim, osoby starsze, rodzice z dziećmi, dzieci - uczniowie okolicznych szkół i przedszkoli, osoby z niepełnosprawnościami, w tym z dysfunkcjami ruchu, poruszające się o kulach, za pomocą chodzików, na wózkach

Uzasadnienie dla realizacji projektu

Ułatwienie oraz poprawa bezpieczeństwa osób przechodzących przez ul. Głogowską - szczególnie niebezpieczna jest strefa dojścia do przystanku Rynek Łazarski - wąski pas, na którym w godzinach szczytu kumulują się piesi ograniczeni z jednej strony torowiskiem, z drugiej ulicą z szybko jadącymi pojazdami. Szczególnie niekomfortowa jest sytuacja osób z dysfunkcjami ruchu, poruszających się na wózkach inwalidzkich oraz rodziców z małymi dziećmi, dla których jest zbyt mało miejsca. W tym rejonie miały miejsce potrącenia, nieuważnie i zbyt szybko jadące pojazdy wjeżdżały również w ogrodzenie przystanku Rynek Łazarski, zagrażając bezpieczeństwu i życiu osób oczekujących. Wyłączenie/likwidacja sygnalizacji świetlnej na ul. Zachodniej pozwoli na sprawniejsze pokonanie odcinka przystanek-dworzec - obecnie wielokrotnie piesi przebiegają na "czerwonym' co prowadzi często do niebezpiecznych sytuacji.Ww. zmiany są konieczne również ze względu na działania związane z rewitalizacją Łazarza - ulica Głogowska nie powinna być barierą NIEdo przejścia.

Szacunkowy koszt projektu

Składowa projektu	Koszt [w zł]
Wyłączenie sygnalizacji świetlnej na ul. Zachodniej - ułatwienie dojścia do Dworca Zachodniego	5 000
regulację sygnalizacji świetlnej na wysokości Rynku Łazarskiego przy przystanku MPK w celu wykluczenie sytuacji, gdy pieszy jest zmuszony do oczekiwania na światło na wąskiej wyspie, ograniczonej z dwóch stron jadącymi pojazdami (zielone światło jednocześnie dla samochodów oraz tramwajów)	12 000
przejścia dla pieszych w okolicy przystanków - poprawa, ponowne wykonanie oznaczeń dla osób niewidomych i niedowidzących - przede wszystkim w bezpośrednim sąsiedztwie torowiska	18 000
przejście dla pieszych od południowej strony ul. Sczanieckej - wykonanie projektu i realizacja poszerzenie wyspy - pasu dojścia do przystanku, stanowiącej jednocześnie przejście dla pieszych ograniczone z jednej strony torowiskiem z drugiej strony ulicą - ww. odcinek między torami tramwajowymi a pasem ulicy jest zbyt wąski (ok. 2 m), przede wszystkim dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, rodziców z dziećmi w wózkach, osób prowadzących rower - w godzinach szczytu zdarzają się sytuacje, że piesi nie mieszczą się na wyspie, może dojść do potrącenia zarówno przez tramwaj jaki i jadące z dużą prędkością pojazdy oraz 5. zastosowanie rozwiązań obligujących kierowców do respektowania ograniczenia do 50 km/h lub wprowadzenie ograniczenia do 30 km/h	430 000
zmiana ogrodzenia przystanku Rynek Łazarski - odporne na uderzenie pojazdów bariery, zabezpieczające przystanek przed uderzeniem pojazdu	25 000

SUMA:

490 000

Czy projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach?

TAK

Łączny koszt utrzymania zrealizowanego projektu w trakcie kolejnych 5 lat (np. koszty sprzątania, energii, wody, bieżących remontów, konserwacji)

SUMA:

8 000

Dodatkowe załączniki

zdjęcia	G_ogowska.docx
uszkodzenie ogrodzenia przystanki	17834076_10212505638532980_8802491775227699174_o.jpg
szerokość pieszych os. z niepełnosprawnościami	wymiary.pdf

Kontakt do wnioskodawcy

Imię i nazwisko Agnieszka Michalak-Pietkiewicz

Adres email agmm@wp.pl

Ocena projektu

Projekt został wstępnie zaakceptowany przez Gabinet Prezydenta.

Opiniowanie projektu przez:

wydział wiodący : Wydział Transportu i Zieleni

Wariant 1

Kategoria

13 - Jeżyce, św.Łazarz

Nazwa projektu

Pieszo przez Głogowską

Skrócony opis projektu

Poprawa bezpieczeństwa oraz poprawa warunków przekraczania ulicy Głogowskiej od Rynku Łazarskiego do Zajezdni MPK

Opis projektu

Projekt zakłada poprawę sytuacji pieszych przekraczających ul. Głogowską na wysokości Rynku Łazarskiego, w szczególności osób korzystających z przystanku tramwajowego "Rynek Łazarski" oraz umożliwienie przejścia przez ul. Głogowską w okolicy południowego wlotu skrzyżowania z ul. Hetmańską. Projekt zakłada: 1. regulację sygnalizacji świetlnej na wysokości Rynku Łazarskiego przy przystanku MPK, umożliwiającej płynne przejście przez ulicę przy jednym cyklu świateł, 2. przejścia dla pieszych w okolicy przystanku - poprawa, ponowne wykonanie oznaczeń dla osób niewidomych i niedowidzących - przede wszystkim w bezpośrednim sąsiedztwie torowiska, 3.przejście dla pieszych od południowej strony ul. Sczanieckej - poszerzenie wyspy - pasu dojścia do przystanku, stanowiącej jednocześnie przejście dla pieszych ograniczone z jednej strony torowiskiem z drugiej strony ulicą - ww. odcinek między torami tramwajowymi a pasem ulicy jest zbyt wąski (ok. 2 m), przede wszystkim dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, rodziców z dziećmi w wózkach, osób prowadzących rower - w godzinach szczytu zdarzają się sytuacje, że piesi nie mieszczą się na wyspie, może dojść do potrącenia zarówno przez tramwaj jaki i jadące z dużą prędkością pojazdy, 4. ograniczenie prędkości pojazdów na wysokości Rynku Łazarskiego - zastosowanie poduszki berlińskiej, 5. zmiana ogrodzenia przystanku Rynek Łazarski - bariery energochłonne, 6. wytyczenie przejścia dla pieszych na południowym wlocie skrzyżowania z ul. Hetmańską - na wysokości pawilonów handlowych przed Zajezdnia MPK

Lokalizacja, miejsce realizacji projektu

Ulica, rejon ulic

ul. Głogowska - od ul. Niegoleniowskich do zajezdni MPK

Inne istotne informacje dotyczące lokalizacji

przejścia dla pieszych oraz przystanek tramwajowy na wysokości Rynku Łazarskiego oraz wytyczenie (uzupełnienie) przejścia dla pieszych na odcinku od ul. Hetmańskiej do zajezdni MPK

Potencjalni odbiorcy projektu

Mieszkańcy Poznania i okolic, mieszkańcy Łazarza, osoby podróżujące komunikacją miejską, dzieci uczęszczająca do pobliskich szkół, osoby robiące zakupy na Rynku Łazarskim, osoby starsze, rodzice z dziećmi, dzieci, osoby z niepełnosprawnościami, w tym z dysfunkcjami ruchu, poruszające się o kulach, za pomocą chodzików, na wózkach inwalidzkich.

Uzasadnienie dla realizacji projektu

Poprawa bezpieczeństwa osób przechodzących przez ul. Głogowską - szczególnie niebezpieczna jest strefa dojścia do przystanku - wąski pas, na którym w godzinach szczytu kumulują się piesi ograniczeni z jednej strony torowiskiem, z drugiej ulicą z szybko jadącymi pojazdami. Szczególnie niekomfortowa jest sytuacja osób z dysfunkcjami ruchu, poruszających się na wózkach inwalidzkich oraz rodziców z małymi dziećmi, dla których jest zbyt mało miejsca. W tym rejonie miały miejsce potrącenia, nieuważnie i zbyt szybko jadące pojazdy wjeżdżały również w ogrodzenie przystanku Rynek Łazarski, zagrażając bezpieczeństwu i życiu osób oczekujących. Wytyczenie przejścia dla pieszych na południowym wlocie skrzyżowania z ul. Hetmańską zdecydowanie ułatwi skomunikowanie dwóch stron ul. Głogowskiej, przede wszystkim mieszkańcom os. Hetmańskiego, najbliższe przejścia dla pieszych są dopiero po północnej stronie ul. Hetmańskiej oraz w rejonie skrzyżowania z ul. Krauthofera. Ww. zmiany są konieczne również ze względu na działania związane z rewitalizacją Łazarza - ulica Głogowska nie powinna być barierą NIEdoprzejścia.

Szacunkowy koszt projektu

Składowa projektu	Koszt [w zł]
- zmiany w rejonie Rynku Łazarskiego - 39 000 zł	39 000
- wytyczenie przejścia dla pieszych na południowym wlocie skrzyżowania z ul. Hetmańską - 42 000 zł	40 000

SUMA:

79 000

Czy projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach?

TAK

Łączny koszt utrzymania zrealizowanego projektu w trakcie kolejnych 5 lat (np. koszty sprzątania, energii, wody, bieżących remontów, konserwacji)

SUMA:

8 000

Dodatkowe załączniki

zdjęcia	G_ogowska.docx
uszkodzenie ogrodzenia przystanki	17834076_10212505638532980_8802491775227699174_o.jpg
szerokość pieszych os. z niepełnosprawnościami	wymiary.pdf